“上帝关上了一扇门，也同时打开了一扇窗。” 也许，这才是根本。在每个发展时期，我们都有过很多依靠创新成功的企业，并影响着那个时期的市场潮流。当市场主流体系发生转移时，伴随着一批企业新贵的崛起，总会有一些曾经辉煌的企业倒下。“残酷，但令人心潮膨拜。”这样说很形象。
以销售为营销动力的中国企业，在新的发展机遇面前，之所以迟迟无所作为，是因为两个先天缺陷，它像两条巨大的鸿沟横亘在企业面前，那就是企业的“市场功能”与“管理功能”缺失。
有专家分析说：我们的市场环境和发展趋势有两个典型特征：其一，在很长一个阶段内，都处于发展中；其二，发展速度是超越想象的快。这两个特征，决定了消费者的生活方式处于变化中、需求处于变化中、支付能力处于变化中，这就是我们的机会和创新点。关键是怎么洞悉并把握这种变化。首先要了解这种变化的三个特征：其一，渐变的，新的消费需求是从原有消费群体中渐渐演变出来的，并不容易察觉；其二，变化的增长方式是爆发式的，新的消费需求逐渐显现的过程中，增长的速度非常快，失去时机就会错过；其三，新的消费需求是不稳定的，随时处于变动的过程中，这就要求我们的企业要始终保持对市场的敏感度。
当我们行动时，我们需要冷却激情——这应该是经理人理智的选择。聪明的企业家总是悟透了某个“理”，风潮迭起时总有主流的趋势。在聚变的世界环境下，在快速发展的中国市场环境下，在不太成熟的企业背景条件下，如何重新找到企业之道？
谁最先看穿游戏规则的改变或潜规律，谁最会运用创新的商业思维运用最新技术，谁最快找到新的价值链条上独特位置，谁最能与世界各端的工作伙伴火速联手，谁就是赢家！有识之士这样说。
波特的竞争之外的理解：远离竞争
过去的几年间，全球竞争态势明显加剧，而在中国市场上的竞争更是你死我活，不久以前占有市场主导地位的是游戏规则，竞争对手虽然彼此存有竞争，但还称不上激烈，但是现在我们似乎看不到游戏规则，也看不到市场的规律，一切都在巨变和竞争之中。多年前大部分人接受迈克尔?波特竞争理论，也重复他所阐述的观点：从单一产业层面，延伸到多种业务或者多元化经营的企业。产业的结构与演变，以及企业从中获得并维系竞争优势，关键就在于竞争。但是今天当我们把自己放在现实的市场中的时候，理性的看待迈克尔?波特的“竞争论”，才发现他理论的精髓不是竞争，而是远离竞争，竞争的目的是远离竞争。
谈到竞争，大家会很容易谈到迈克尔.波特的三大竞争战略：低成本、高差异、专门化。我很同意这些都是竞争的战略，但是我更清楚，这些都是竞争的手段或者方法，这些手段和方法也是所有企业都追求的，如果每一个企业都以成本作为自己进入市场的基本条件，那么竞争就无法避免，因此，对于波特竞争论的理解不能够局限在这三个明确的战略上，而是要理解更本质的东西：如何远离竞争！其中最为令人兴奋的是“蓝海战略”的理解，我也尝试着从人们对于竞争理解的误区去做分析。
对“竞争之外”的理解
我用上图来传达我所表达的意思，从波特的竞争理论中，他非常明确的认为：对于一个企业来说，最重要的选择是如何理解竞争，如果真是的理解应该是沿着上图所表达的方向来进行：
第一， 充分理解所在行业的特性、行业运行的规律、消费者的原有认知。
第二， 必须明确企业的宗旨与所有的行业内地企业不同，要以全新的认知来理解所在的行业，要把企业放在环境中，而不是行业中。
第三， 一定展开与行业内竞争者完全不同的活动，不要依随竞争者来运作市场，不能够按照竞争者的战略来选择战略，要不断的创造出全新的活动来与消费者沟通。
第四， 第五，立足与为消费者创造独一无二的价值，而不是为企业创造价值，必须是为消费者创造价值，并确保消费者感受到企业所创造的价值是独一无二的。
我们可以看看成功的企业的个案：联邦快递公司，明确理解以往人们对于信件和邮递物品的理解仅仅是安全、价格合理。但是联邦快递公司确立自己是一个提供 “快捷”产品的公司，因为它清楚对于今天的商业环境来说，人们使用邮递方式，不仅仅是要求安全、价格，还有一个更高的期望是快捷、准时。因此联邦快递公司开始了“隔夜服务”、“明天上午10时30分送达”等等一系列完全不同于行业其他邮递公司的活动，正是这些完全不同的活动，使得消费者感受到了完全不同的价值，值得信赖、值得托付，准时到达，超出想象等等，也正是这些消费者感受到的不同的价值使得联邦快递公司迅速脱颖而出。同样的例子是我观察中国自行车市场的变化，80年代之前中国的自行车市场是凤凰、飞鸽、永久的天下，几乎每一个中国人都很清楚凤凰牌自行车的影响和市场地位，但是当深中华自行车不再以交通工具作为自行车的认知的时候，全新的自行车理念开始打动消费者，现在市场上我们已经很难看到凤凰牌自行车了。因此竞争从本质上讲不是与同行做同样的事情，而是与同行做不同样的事情。
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