解决方案：设在加利福尼亚州欧文(Irvine)的Wise Window公司开创的一项数据服务(adataservice)，能从公众的在线评论中挑选信息，将其分门别类，并能分析信息背后的观点，之后将信息实时传送给公司。该公司的产品“大众观点商业情报”(Mass Opinion Business Intelligence，简称MOBI)的起点是特定行业的网站，并从这些网站扩展开去，通过浏览在线文章、对话、博客、推特和其他在线评论信息，来“了解”某公司的产品如何，人们用什么类型的词汇来描述该产品，以及人们对该产品的感受如何。之后，这个程序会将数据分门别类，而这个企业则可以利用有关某些主题的信息做出决策。“这个程序能将网络对话的随意语言，转变成有参考价值的信息和观点。”Wise Window公司业务发开副总裁亚历克斯·科斯塔基斯(Alex Costakis)谈到。“最初的‘种子’加工过程可能只涉及12个网站，但是，随着系统获得的信息的增加，该系统还会浏览其他网站……所以说，数据集每周会以数万个的速度增长。”
数据是根据客户所在的行业和客户的产品定制的。举例来说，一个汽车行业的客户可能要求电脑挑选某一特定车型的刹车系统、传动装置、颜色以及内饰舒适度的相关信息。客户可以通过很多方式来浏览数据，比如，“热图”(heatcharts)、图表、报告，甚至可以通过行情显示系统来浏览数据，并可以利用这些信息来预测消费者的行为、调整产品制造日程表，甚至可以据此设计新产品。科斯塔基斯还补充谈到，当然，公司可能仍然会聘用民意调查机构和传统的市场研究机构，但是，“大众观点商业情报”确实给了他们一个了解实时动态的工具。“因为你拥有这种实时数据，所以，你做出反应的速度就快得多了。”
可持续发展最佳应用创新奖得主：Revolo技术，来自KPIT Cummins公司，获奖理由：将旧汽车改造成混合动力车辆。
需求：全球大约8%的碳排放来自汽车。尽管会有大量混合动力汽车上市，但是，他们并不能减少目前跑在路上的汽车的碳排放。在印度等国家，大部分汽车都是15年到20年的老车，而车主也买不起新车取代这些旧车。
解决方案：Revolo技术，一种油电共用解决方案(aparallelplug-inhybridsolution)，能将“油老虎”旧汽车改造成准混合动力车辆。Revolo是设在班加罗尔的IT企业KPITCummins公司推出的技术创新，这是一项通过增加一台电机和可充电电池组翻新旧汽车的技术，这项技术能减少汽车的碳排放，并提高汽车的性能。KPITCummins公司的联席副总裁瑞吉·卡尔卡尼(Rajeev Kulkarni)谈到，Revolo技术可以将标准电池应用于汽车以及简单的发动机上，而且不会妨碍现有发动机的运行。“翻新一辆汽车需要4小时到6小时的时间。这项技术的美妙之处在于，汽车不一定非电动化不可。”这对印度这样的国家来说是个好消息，在这些国家，20世纪70年代的汽车依然在路上跑。在印度，Revolo技术整套装备的成本为2，000美元，远远低于一辆新汽车的价格。这项已申请专利的技术能将汽车的排放减少30%，将燃油效率提升35%，此外，还能降低25%的行车成本，因此，车主两到三年即可收回成本。
这项Revolo技术创新给身为评委的特尔维施留下了极佳的印象，因为对已经跑在路上的汽车而言，这项技术解决了改善其排放的需求。“所有人都在谈论未来上市的混合动力汽车，但是，我们怎么解决现在这些汽车的问题呢?”
大奖得主：EGG-能源(EGG-energy)，获奖理由：在坦桑尼亚提供电池更换服务。
需求：非洲有大约5亿人无法获取电力。在坦桑尼亚，尽管80%的人口居住在离电网不过三英里的地方，但90%的人口都用不上电。高昂的连接电网费用以及技术设施建设资金的匮乏，让人们很难获取电力。所以，在坦桑尼亚，大部分低收入家庭用于照明和为手机充电的小型装备，都要依靠煤油、5号电池，或者汽车电池——这些方式不但价格昂贵，而且很危险，同时也对环境有害。
解决方案：通过提供清洁的可充电电池，EGG-能源解决了坦桑尼亚的电力短缺问题，家庭可以用缴付年费的方式租用这种电池。这种12伏特的电池与砖块大小相当，足以为一般的坦桑尼亚家庭提供一周的电力。EGG的意思是指“以工程技术促进全球增长”(Engineering Global Growth)，因为每位客户的电气系统都是定制的，所以，客户的电器很容易与电池接通，而且电池可以无害移除。“我们为客户的家庭安装了电气系统，我们给电池充电、更换电池，而且负责为距离更远的客户将电池运到交换站。”该公司的美国代理人朗达·乔丹(Rhonda Jordan)谈到。“我们将成为电池行业的‘奈飞公司’(Netflix)(美国最大的在线DVD租赁商——译者注)。”
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