2010年，中国经济将面临结构调整的重大课题。在此背景下，哪些产业将大放异彩？有关专家认为，清洁能源、新能源汽车、医药等七大产业值得关注。

　　清洁能源 有望迎来爆发性增长

　　作为经济结构调整的重要措施，中央经济工作会议明确提出，要强化节能减排目标责任制，加强节能减排重点工程建设，坚决管住产能过剩行业新上项目，开展低碳经济试点，努力控制温室气体排放，加强生态保护和环境治理，加快建设资源节约型、环境友好型社会。业内人士普遍认为，低碳经济的发展将为清洁能源和新能源汽车等产业带来巨大发展机会。

　　“降低能耗、调整能源结构以及发展低碳技术是降低碳排放量的三个主要方式。”华泰联合证券分析师王爽对本报记者表示，受益于低碳经济的发展，清洁能源和新能源汽车有望迅速从目前的初创期发展到成长期，其总容量或有爆发性增长。“具体而言，主要是核电、光伏以及新能源汽车。”对于风电、水电，王爽认为其发展较为成熟，可能下一步会通过竞争形成优势企业。

　　相关研究报告显示，2008年中国煤炭在一次能源消费量中占80%，全球该比例则为28%，而中国的火电厂消耗了约50%的煤炭，因此降低火电比例、提高清洁能源比例是最有效的减排方式。

　　专家表示，发展低碳经济对产业的影响可以从三方面来考虑：一是对碳减排最有效的，比如说与能效指标直接相关的产业；二是能对GDP有所拉动的；三是从技术与成本角度来看能够进行大规模产业化的。

　　我国目前有上百家太阳能光伏企业，其中生产的太阳能电池组件90%以上出口到国外，国内市场仅占小部分。而根据此前公布的《可再生能源中长期发展规划》，到2010年我国太阳能发电总容量达到30万千瓦，2020年将达到180万千瓦，发展前景极为广阔。“现在也有人在提风电、太阳能行业产能过剩的问题，实际上这要看是从哪个角度来讲，像风能可能是低端设备这块有过剩的问题，太阳能可能是指多晶硅领域，但从长远来看，整个产业的发展空间依然很大。”王爽说。

　　“新能源等产业的发展需要有条件，比如说技术或者资金的投入。”中国科学院可持续发展战略研究组组长王毅在接受本报记者采访时表示，除了新兴产业之外，像钢铁等一些传统产业同样具有巨大的机会。因为钢铁等传统产业是排碳大户，发展低碳经济对传统产业的改造和升级肯定会有较大的促进。“关键要看强化节能减排目标责任制的落实。”王爽强调，这对行业的影响很大，“比如说钢铁行业，将来可能要大力调整产业结构，加强节能建设。”（记者胡薇）

　　新能源汽车 孕育长期投资机会

　　新能源汽车行业近来利好不断。近日，上海市政府发布了《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》，将通过资金、税收优惠、政府采购等方面的优惠政策，打造上海作为中国新能源汽车中心的地位。深圳近期亦将推出新能源汽车的相关扶持政策。

　　“新能源汽车是低碳经济的重要组成部分，在缓解能源供需矛盾的同时，也将促进经济的可持续发展。”国元证券研究员周海鸥表示，“新能源汽车涉及36个行业，关系到数千万个就业机会，已被许多汽车生产国当作振兴经济的突破口。”

　　今年3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》中，对发展新能源汽车制定了大致目标——未来三年，中国将形成50万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力新能源汽车产能。到2012年，新生产汽车中将有10%是节能与新能源汽车，新能源汽车产值有望达到5000亿元。

　　新能源电动汽车按技术路线分，主要包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）和燃料电池汽车，其中高效储能电池是新能源汽车的核心零部件，是电动汽车的动力源，目前主要产品是锂离子电池和镍氢电池。日本在该领域处于世界领先水平，国内在资金、技术和规模上与先进国家相比仍有一定差距。

　　分析人士表示，短期应关注技术更加成熟的镍氢电池。但从长期来看，性能更好的锂电池更具优势和潜力。因此从技术角度来看，短期内新能源汽车发展将以混合动力汽车为主，中长期将以纯电动汽车为主，最终形成纯电动汽车和燃料汽车并存的局面。

　　从目前的产业布局来看，电动轿车和电动客车将率先启动。国内从事电动轿车研发和试生产的企业较多，其中比亚迪、东风、奇瑞、一汽等公司已有产品下线，随着规模化生产不断深入，目前制约其发展的价格障碍将逐渐弱化。而在电动客车方面，我国在纯电动客车的研究上具有领先水平，在未来的竞争中更有优势。

　　周海鸥表示，新能源汽车板块前景光明，孕育着长期投资机会。从投资角度看，投资者应该重点关注具有核心技术和竞争优势，以及从国家产业政策中受益较大、具有明确业绩增长预期的公司。（记者张欢）